कार टायर श्रेडर

दो शाफ्ट वाला टायर श्रेडर कम {{0}स्पीड, उच्च{{1}टॉर्क डुअल{2}शाफ्ट डिजाइन का उपयोग करता है जिसमें काउंटर{3}घूर्णन ब्लेड होते हैं जो बेहतर कतरनी बल प्रदान करते हैं। एकल {{5}शाफ्ट मॉडल के विपरीत, ट्विन{6}शाफ्ट प्रणाली स्टील जैसी कठोर, भारी सामग्री को संभालने में उत्कृष्टता रखती है, बेल्ट रेडियल टायर, बायस टायर और बिना जाम हुए ठोस रबर टायर।

उच्च दक्षता और थ्रूपुट- लगातार आउटपुट आकार (आमतौर पर 50 मिमी-200 मिमी चिप्स, स्क्रीन या ब्लेड कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से अनुकूलन योग्य) के साथ प्रति घंटे दर्जनों कार टायर संसाधित करें। टायर रीसाइक्लिंग संयंत्रों में प्राथमिक श्रेडिंग के लिए आदर्श।

कम ऊर्जा खपत- उच्च गति वाले श्रेडर की तुलना में न्यूनतम बिजली खपत के साथ भारी-भरकम परिचालन के लिए इंजीनियर किया गया, जिससे आपकी बिजली की लागत काफी कम हो जाती है।

टिकाऊ और कम रखरखाव- कठोर मिश्र धातु ब्लेड (अक्सर मरम्मत योग्य या बदले जाने योग्य) टायरों में स्टील के तारों से घिसाव का विरोध करते हैं। स्प्लिट बेयरिंग हाउसिंग त्वरित ब्लेड परिवर्तन की अनुमति देती है, जिससे डाउनटाइम कम हो जाता है।

एकसमान आउटपुट और एंटी-जैमिंग- कम खुले स्टील के साथ स्वच्छ, सुसंगत टायर चिप्स का उत्पादन करता है, जो ग्रैनुलेशन, पायरोलिसिस, या टीडीएफ (टायर - व्युत्पन्न ईंधन) उत्पादन जैसी डाउनस्ट्रीम प्रक्रियाओं के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।

शांत एवं पर्यावरण अनुकूल संचालन- कम शोर, कम धूल और कम गर्मी उत्पादन इसे पर्यावरणीय अनुपालन का समर्थन करते हुए शहरी या विनियमित रीसाइक्लिंग सुविधाओं के लिए उपयुक्त बनाते हैं।

यहऔद्योगिक टायर श्रेडर मशीनछोटी यात्री कार के टायर (800 मिमी से कम या उसके बराबर) से लेकर बड़े ट्रक और बस के टायर (900 मिमी से अधिक या उसके बराबर) तक टायर आकार की एक विस्तृत श्रृंखला को संभालता है - जो इसे दुनिया भर में स्क्रैप यार्ड, रीसाइक्लिंग केंद्रों और टायर प्रसंस्करण संयंत्रों के लिए बहुमुखी बनाता है।